12月17日，长江航运指数及长江（内河）航运标准合同发布暨提升内河高端航运服务能力，助力双循环新发展格局专题研讨会在武汉召开，为全力贯彻落实长江经济带战略，服务国家发展大局，受武汉航交所委托、由大连海事大学海法研究院武汉分院（长江海法研究院）牵头研制的国内首个“长江（内河）航运标准合同”正式发布，法学院副院长蒋跃川代表课题组发布“长江（内河）航运标准合同”，该合同是我国内河首个水路货物运输标准合同文本，填补了内河法治空白。
蒋跃川对“长江（内河）航运标准合同”进行了介绍，他指出，原《水路货物运输规则》废止后，内河货物运输实际上处于“无法可依”的状态，迫切需要通过制定完善的、公平兼顾双方当事人利益的标准合同，以弥补规则空白造成的不足，2019年1月课题项目启动后，经过前期广泛调研、参考现有合同与专家论证，顺利完成了课题研究任务，推出集装箱、滚装车、干散货、液货等四类货种的标准合同格式，“标准合同”的推出，不仅大大简化合同谈判的流程，节省时间成本和缔约成本，提高效率，更因其完备的标准合同格式，最大程度地减少甚至避免争议，切切实实为中小船东降低经营风险，引导长江内河航运交易更好地良性循环。
发布会上，武汉海事法院院长、长江海商法学会会长吕小武表示，将从保护航运交易双方合法权益、降低法律风险的宗旨出发，宣传推广长江（内河）航运标准合同；武汉航交所与从事长江航运的企业签署了授权书，授权企业使用长江（内河）航运标准合同。
武汉航交所负责人介绍，该标准合同后续将开发成应用软件，实现手机签约等功能，方便企业便捷使用。专家认为，在当前国家推进双循环新发展格局的形势下，长江（内河）航运将发挥更加重要的作用，高端航运服务尤其应成为助推行业发展和经济社会发展的关键动力。武汉航交所发布的标准合同成果，能够实实在在帮助市场主体，同时能够有力提升内河高端航运服务能力，提升武汉航运中心软环境建设。
由武汉航运交易所和大连海事大学联合组建的“大连海事大学海法研究院武汉分院（长江海法研究院）”于2018年12月21日正式挂牌成立，这是长江和我国内河首个海法研究机构，旨在联合承担长江流域涉水科研项目研究、开展高端航运人才的培养和培训等。
