VesselBot的“航程TCE优化决策支持系统”软件使用先进的AI模型，该模型可以利用市场和船只数据来支持运营决策并增加航程的获利能力。除了提供基于天气状况的速度选择和路线优化之外，该解决方案还使用实时数据提供燃油采购建议，并以当前的租用率衡量等效的租船合同（TCE）性能。
PortXchange是一个数字协作平台，用于共享与港口访问相关的所有本地各方的实时操作数据，对其进行标准化，并为航运公司、承运人、代理商、码头和港口当局创建一个“单一事实点”，以进行监控访问之前和访问期间的所有活动。该数据可用于优化港口挂靠效率以减少CO2排放。PortXchange平台始于鹿特丹港口，现已在欧洲、英国和美国的港口中使用。
为了签署成为CAP参与者，这些公司加入了一个快速发展的数字创新者小组，为Inmarsat的FleetXpress IoT平台提供专用应用程序：Fleet Data。该平台从船载传感器收集数据，对其进行预处理，然后将其上传到配备了应用程序接口（API）的基于云的中央数据库，船东的软件或第三方应用程序可以访问该数据库。
VesselBot首席执行官兼联合创始人Constantine Komodromos表示：“我们很高兴与Inmarsat合作，并利用其API为我们的客户无缝高效地获取高频运营和技术数据。我们在过去两年中与我们的一些客户合作开发了该产品，利用我们在数据科学和海事市场上的深厚专业知识。它不仅带来了显着的财务收益，包括增加了TCE和减少了连接成本，还带来了有关减少温室气体排放的巨大环境收益。”
PortXchange国际业务顾问AbhishekNair船长评论道：“在Inmarsat的帮助下，我们在建立船岸运营数据共享链接方面拥有出色的合作伙伴。从船队数据中收集的物联网数据可用于优化航程并促进“准时制到达”。我们还希望与CAP网络上的Inmarsat和其他应用程序提供商进行多方合作，为海事行业的用户增加更大的价值。”
InmarsatMaritime数字解决方案主管Marco Cristoforo Camporeale说：“我们相信这些解决方案将在航运市场上找到合适的受众，因为它们都使用数字创新来应对脱碳的关键行业挑战。我们为CAP计划继续为数字问题解决者提供生态系统，并快速、无缝地将其解决方案推向市场而感到自豪。”
