12月19日，海丰国际在扬子江船业集团再下一单：新签6+2+2艘2600TEU集装箱船建造合同。
扬子江船业集团与海丰国际本年度第三次合作，12月19日，双方共同签署6+2+2艘2600TEU集装箱新造船建造合同。集团董事长任乐天先生，集团副总经理杜成忠先生、张涛先生，海丰国际董事局副主席兼首席执行官杨现祥先生携夫人，海丰航运集团副总裁肖森元先生，上海海事大学校长陆靖先生，上海海事大学商船学院党委书记曹红奋女士，上海海事大学商船学院院长肖英杰先生，上海船舶研究设计院院长吕智勇先生等共同见证新订单成功签约。
该批2600TEU集装箱船采用孟加拉吉大港型宽体设计，总长185.99米，船宽35.2米，吃水深度11米。拥有最新的节能直首线型S-Bow和高效扭曲舵，属于支线箱船宽体、浅吃水，载重吨大，均箱数装载高，综合性能指标优越。在燃油效率、载货效率及灵活性上表现出色，EEDI指标满足第三阶段标准。
