由于船龄较大,船舶整体状况较为复杂,在船舶进厂后,总管小组细致勘验,根据修期制定施工方案,明确各项节点,做好施工资源保障,优化施工工序,规避交叉作业,确保该轮施工节点稳步推进。
“冠春”轮坞内主线工程为直平底满扒,油漆配套相对特殊,且进坞期间遇到连续大风降雨等不利因素,为修理工程带来挑战。修船管理部积极组织技术人员与现场机务和油漆服务商进行商讨,结合实际情况优化油漆施工方案,避免连续阴雨对油漆施工的不利局面,确保了该轮按计划出坞,为该轮顺利开航奠定了良好的基础。
最终,在总管小组协调下,在船东船员的积极配合下,“冠春”轮于12月19日晚出坞移锚地备航,按计划时间顺利完成修理。
“冠春”轮的顺利开航,充分展示了修船系统专业的业务能力,高效的施工技术,良好的合作机制,得到了船东、现场机务及船方人员的一致好评。