具体来说,该系统的运行依靠船舶主机在冷却净化空气时产生的废热,这种方法在过去很少使用。它可以通过加热和蒸发沸点低于水的介质,并利用产生的蒸汽驱动涡轮机发电,从而产生高达约100千瓦的电力。
MOL称,有效利用该系统产生的电力作为船舶发动机的辅助电源,有助于减少CO2排放,降低发电机发动机的燃料消耗。
MOL使用了各种废热收集系统作为ISHIN-III的基础技术。该项目正在致力于通过采用ORC(Organic Rankine Cycle)来收集船舶发动机的废热寻找新途径,该循环甚至可以在中低温下发电。