现代重工12月16日宣布，已获得价值1万亿韩元的6艘船舶订单。这六艘船是四艘17.4万立方米的液化天然气运输船和两艘31万吨级超大型油轮。
液化天然气运输船的单价为1.86亿美元，超大型油轮的单价为8900万美元。这些新船将由现代重工和现代三河重工制造，并在2024年下半年交付给包括壳牌在内的客户。
自11月初以来，现代重工集团（Hyundai Heavy Industries Group）共赢得24艘船舶的订单，价值约2.99万亿韩元。其累计订单收入达到100艘，价值78.5亿美元，相当于该造船厂2020年订单目标的71%。
大宇造船与海洋工程公司（DSME）和三星重工（Samsung Heavy Industries）最近的订单也大幅增长。帝斯曼在2020年赢得了价值40.6亿美元的订单，实现了目标的56%。三星重工（Samsung Heavy Industries）已于2020年获得28艘船舶（40亿美元）的订单。
造船业专家预测，这三家造船企业将在2021年上半年继续赢得订单。这是因为随着集装箱运输的繁荣，全球船东预计会下大订单。据国外媒体报道，现代重工和三星重工最近与希腊航运公司Capital Product Partners签订了13000标箱集装箱船的意向书。Capital Product Partners向两家造船厂订购了10艘船舶，其中包括5艘可选船舶。一艘13000标准箱集装箱船价值约1000亿韩元。这两家造船厂将分别赢得1万亿韩元的合同。
