本船型采用沪东中华的最新设计,是目前全球装箱量最大、载重量最大的集装箱船型。本项目船型集装箱箱位总数达到24100箱,配备混合式脱硫装置,采用全球最新绿色环保、高效节能与安全等技术设计。其中,独有的小球鼻艏方案,大直径螺旋桨和节能导管等装置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。此外,本船还配备的双塔固定式水炮灭火系统,大大提升了甲板面的消防安全性能。
2020年12月28日,中国船舶集团旗下江南造船喜获2艘24000TEU超大型集装箱船建造合同。这是江南造船继2019年底获得2艘24000TEU超大型集装箱船项目后再次刷新了箱船业界最大装载数的记录。
此次签约的24000TEU超大型集装箱船共计4艘,分别由江南造船和沪东中华造船建造。合同买方为交银金融租赁有限责任公司,本次签约是中国船舶集团与交通银行股份有限公司于12月18日签署战略合作协议的具体执行。
本船型采用沪东中华的最新设计,是目前全球装箱量最大、载重量最大的集装箱船型。本项目船型集装箱箱位总数达到24100箱,配备混合式脱硫装置,采用全球最新绿色环保、高效节能与安全等技术设计。其中,独有的小球鼻艏方案,大直径螺旋桨和节能导管等装置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。此外,本船还配备的双塔固定式水炮灭火系统,大大提升了甲板面的消防安全性能。
超大型集装箱船是江南造船的核心战略产品,已承接并为多家主流班轮公司交付多艘包括常规动力及双燃料动力的船舶。江南造船丰富的建造经验和优异的产品质量获得了客户的高度认可。本项目中,江南造船将与沪东中华、中船贸易一起携手合作,充分发挥协作优势,严格按照标准,确保24000TEU超大型集装箱船的高质量建造和按期交付。江南造船也将与交银租赁后续开展更多合作。
本船型采用沪东中华的最新设计,是目前全球装箱量最大、载重量最大的集装箱船型。本项目船型集装箱箱位总数达到24100箱,配备混合式脱硫装置,采用全球最新绿色环保、高效节能与安全等技术设计。其中,独有的小球鼻艏方案,大直径螺旋桨和节能导管等装置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。此外,本船还配备的双塔固定式水炮灭火系统,大大提升了甲板面的消防安全性能。