该船还可参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，沿海海底油气管线修复，平台维修、生活支持和小型结构物的吊装作业等，为国家海洋资源开发提供支持。
迄今为止，振华重工已向上海打捞局交付了“威力号”和“创力号”两艘装备，待“群力”轮交付后，将进一步助力提升海上应急抢险打捞能力，有效应对恶劣海况下抢险打捞应急处置事件。
12月27日，振华重工为交通运输部上海打捞局建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮在启东海工出坞。出坞后将停靠启东海工码头，进行接桩及起重机调试，备战试航。
该船总长132.6米，型宽42米，型深9米，设计作业水深为52.5米，全电力驱动，具有DP-2级动力定位能力，配备1200吨绕桩式全回转起重机，可在无限航区航行，可用于涌大、流急沿海海域的应急抢险打捞工作。同时该船还采用双动环梁插销式升降系统，桩腿正常举升能力5600吨，支持能力9200吨，自持力20天，续航力3600海里。
该船还可参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，沿海海底油气管线修复，平台维修、生活支持和小型结构物的吊装作业等，为国家海洋资源开发提供支持。
迄今为止，振华重工已向上海打捞局交付了“威力号”和“创力号”两艘装备，待“群力”轮交付后，将进一步助力提升海上应急抢险打捞能力，有效应对恶劣海况下抢险打捞应急处置事件。
该船还可参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装，沿海海底油气管线修复，平台维修、生活支持和小型结构物的吊装作业等，为国家海洋资源开发提供支持。
迄今为止，振华重工已向上海打捞局交付了“威力号”和“创力号”两艘装备，待“群力”轮交付后，将进一步助力提升海上应急抢险打捞能力，有效应对恶劣海况下抢险打捞应急处置事件。
