厦船重工为挪威礼诺航运公司建造的6艘超巴拿马型汽车滚装船的首艘---“赫格·目标”号日前入围“欧洲海洋工程奖”中的“年度最佳船舶奖”，成为该类别奖项的3艘入围船舶之一。
此次入围，代表着这艘世界最大汽车滚装船成功结合了多种创新技术成果，已成为标志性船只。据悉，最终获奖船舶将由评委会和公众的线上投票共同评出，计划将于今年4月13日在阿姆斯特丹举办的颁奖典礼和晚宴上揭晓。
“赫格·目标”号是目前世界最大、最先进的汽车滚装船之一，总长199.9米，垂线间长191.8米，型宽36.5米，设计吃水9.35米，共有14层甲板。该船的设计体现了高效、节能、环保的先进理念，在设计过程中，有关方面在优化船型方面投注了很多精力，使其不但比现有船舶承载更多货物，而且能保持较低水平的燃油消耗，有效减少对环境的负面影响;新设计还使甲板面积满足停放8500辆小车的要求，并在更高、更重的货物运输方面拥有更强的灵活性。
“赫格·目标”号于2015年6月交付；其姊妹船“赫格·启动”和“赫格·追寻”号则分别在2015年9月份和2016年3月交付。此外，该系列的其余3艘船舶也将在接下来12个月时间内陆续投入运营。值得一提的是，“赫格·目标”号此前也荣获“2015年挪威国际海事展”的“能源效率奖”的提名。
厦船重工与礼诺航运有着良好的合作关系，在承建8500车位汽车滚装船之前就曾为礼诺航运建造过4艘4900车位汽车滚装船。截至目前，厦船重工成功交付的汽车滚装船已达到21艘，在国内汽车滚装船建造领域处于领先地位。
