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国内首艘新规范5000m³LPG运输船选用淄柴机器

   2020-12-30 船海装备网6270
核心提示:近日,由武汉某设计公司设计、广西某船厂承建的5000m³LPG运输船“招源”轮顺利完成试航并交付投入运营。该船装备1台淄柴8N330-E
近日,由武汉某设计公司设计、广西某船厂承建的5000m³LPG运输船“招源”轮顺利完成试航并交付投入运营。
国内首艘新规范5000m³LPG运输船选用淄柴机器
该船装备1台淄柴8N330-EW柴油机,该机功率3310KW,转速620r/min。试航过程中,发动机以强劲的动力,卓越的品质以及稳定的表现,受到了船厂、用户和船检部门的一致好评。

该船为新版IGC规则(国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则)生效后首艘全压式LPG运输船。船舶全长99.9米,宽16.6米,型深8米,设计吃水5.8米,4335总吨。在满载吃水状态下航速可达13.5节,是广西建造吨位最大的高技术高附加值船舶。

淄柴机器技术指标达到国内领先水平,为“招源”轮全年无限航区航行,满足我国沿海地区的液化石油气运输任务提供不竭动力。
 
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