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此次建造的1100箱集装箱船舶是由中船重工船舶设计研究中心设计,综合考虑了安全、质量、环保、成本、市场等多方面因素,并结合了DBR运输货物特点,属全新集装箱船型。该集装箱船舶将采用技术领先的船用发动机等设备,满足国际和国内的最新环保要求;同时配备性能优越的电气设备及驾驶台助航设备,提高船舶安全行驶的保障性。该集装箱船舶将因运行成本低、节能环保、安全高效等领先目前国内相同船型。
大连集发船舶管理有限公司与山海关船舶重工有限责任公司分别就船舶设计、船舶配套设备选定以及船舶监造等前期准备达成共识,确保了集装箱船及时开工建设。此次新建集装箱船舶建设工期为1年,预计2017年3月30日交工,第二条船舶计划2016年6月30日开建,计划2017年6月30日交工。2艘船建成后将投入到大连港至环渤海区域港口的集装箱支线运营。