近日,由航通船业建造的“安力3”65米箱型吊杆驳船顺利交付。本船船长65m,型宽24.6m,型深5.79m,领取香港第Ⅱ类船只牌照,主要航行作业于香港水域。
不同于以往建造的同类型吊驳,为方便船舶长期靠泊码头的维护与保养,本船首次采用固定式门座吊机。船艏尾分别设置一台50T/45M门座式吊机,以转运集装箱为主。吊机吊臂转轴距离主甲板高度约为13m,可在货仓内堆满4层集装箱。面对这个重量级选手,建造团队攻克了稳性吃水等设计问题,同时以高水平的吊装施工能力成功完成两台门座式吊机的吊装。
据悉,该船采用了绿色船舶技术,应用太阳能板设计,日照条件好的情况下,太阳能电池组件在一定强度的太阳光照射下产生电能,通过太阳能充放电控制器存储到蓄电池内,夜晚,蓄电池通过充放电控制器为负载提供电能,极好的降低成本,减少污染。
该船的顺利交付,体现出航通船业过硬的技术能力和施工能力。