相较传统21万吨散货船，该系列船进行了多处优化：对系泊布置等进行升级，满足通过新巴拿马运河的要求；对线型进行了调整，机舱结构由横骨架式改为纵骨架式；对货舱区域结构进行迭代升级，有效降低空船重量。
据悉，本次开工是外高桥造船2021年迎来的首个生产节点，为完成公司年度经营与生产任务贡献了开门红！
1月12日上午，外高桥造船为国银金融租赁股份有限公司建造的21万吨系列散货船首制船H1522顺利开工。外高桥造船副总经理张伟、总经理助理张松、总监郭长林，国银租赁技术管理部高级技术经理屠恒伟，中国船级社驻厂组代表共同参加仪式。
该船设计总长299.68米，型宽50米，结构吃水18.55米，载重量21万吨，续航力约2.5万海里，设计航速14.2节；配置脱硫和脱硝系统，满足TIER Ⅲ排放标准以及国际海事组织对NOX和SOX的排放要求。
相较传统21万吨散货船，该系列船进行了多处优化：对系泊布置等进行升级，满足通过新巴拿马运河的要求；对线型进行了调整，机舱结构由横骨架式改为纵骨架式；对货舱区域结构进行迭代升级，有效降低空船重量。
据悉，本次开工是外高桥造船2021年迎来的首个生产节点，为完成公司年度经营与生产任务贡献了开门红！
相较传统21万吨散货船，该系列船进行了多处优化：对系泊布置等进行升级，满足通过新巴拿马运河的要求；对线型进行了调整，机舱结构由横骨架式改为纵骨架式；对货舱区域结构进行迭代升级，有效降低空船重量。
据悉，本次开工是外高桥造船2021年迎来的首个生产节点，为完成公司年度经营与生产任务贡献了开门红！
