作为航运业脱碳行动的一部分,Sovcomflot一直支持使用LNG作为船用燃料,目前已经运营着一系列LNG动力阿芙拉型油船。2019年,Sovcomflot在红星船厂订造了这3艘LNG动力MR型成品油船。
近日,俄罗斯红星造船厂(Zvezda)为第三艘1B冰级LNG动力MR型成品油船切割钢板。这是红星船厂为俄罗斯国有航运公司Sovcomflot建造的系列LNG动力MR型成品油船的最后一艘。
该船总长180米,型宽32米,吃水13米,载重量50000吨,具备1B冰级符号,能够在波罗的海的冰层条件下实现全年航行。该船交付后,将获得俄罗斯能源巨头Novatek的长期租赁合同,用于为其运输石油产品和天然气凝析油。
作为航运业脱碳行动的一部分,Sovcomflot一直支持使用LNG作为船用燃料,目前已经运营着一系列LNG动力阿芙拉型油船。2019年,Sovcomflot在红星船厂订造了这3艘LNG动力MR型成品油船。
作为航运业脱碳行动的一部分,Sovcomflot一直支持使用LNG作为船用燃料,目前已经运营着一系列LNG动力阿芙拉型油船。2019年,Sovcomflot在红星船厂订造了这3艘LNG动力MR型成品油船。