舟山中远海运重工15.2万吨穿梭油轮、11.3万吨原油轮相继完成下水和试航节点

新年跑出新速度，舟山中远海运重工建造项目相继完成重要生产节点，15.2万吨穿梭油轮（N728）顺利下水；11.3万吨原油轮（N755）完成试航任务。

2021年1月18日，由舟山中远海运重工为挪威KNUTSEN公司建造的15.2万载重吨穿梭油轮N728船在3号坞顺利下水。
船东公司代表Mr.Jan Homstoel、DNV-GL船级社代表Sang Hoon Lee、舟山中远海运重工副总经理敖武平，以及项目建造组相关人员共同出席下水仪式。

N728项目建造搭载阶段，项目组以冲刺90天搭载周期为目标任务，以完善生产技术准备、中间产品制造、快速搭载为着力点和突破口，统筹优势资源，全力保障船舶建造质量和进度。

在项目搭载期间，面对时间紧任务重、设备资源紧张等困难，项目组靠前指挥，主动作为，克服困难，得到船东、船检大力支持，确保了交验项目衔接有序，有效提高了各工序完整性，为船舶下水创造了有利条件，该项目坞内建造周期为88天，较原计划提前2天下水，比创下98天下水记录的姐妹船N687更缩短了10天，建造效率大幅提升。

N728项目总长约278.8米，型宽47米，型深约24.9米，是舟山中远海运重工为KNUTSEN公司建造的第4艘15.2万载重吨穿梭油轮,前两艘船分别于2015年和2017年交付，目前运营状态良好，第三艘N687船于2020年8月下水，不日将交付。

2021年1月19日，舟山中远海运重工为英国UNION MARITIME LIMITED建造的11.3万载重吨原油轮首制船N755圆满完成航海试验任务，顺利返航。

N755项目总长250米，型宽44米，型深21.3米，入级LR船级社。此次试航任务，项目组充分准备、统筹策划，总结同型船试航经验，多次论证试航方案，对项目主要系统、设备等逐一梳理，优化检验流程，提高试航效率。
试航期间，项目组全体成员各司其职、紧密衔接，船东、船检团结协作、快速作业，在8天时间内，圆满完成了主机磨合及耐久、航速试验、轴系负荷测量、起抛锚试验、回转试验、舵机及自动舵试验、无人机舱等所有海上试验项目，各参数性能及技术指标均达到或超过航海试验大纲要求，得到了船东建造组和船检验船师们的高度认可。

后续，项目组将紧紧围绕项目交付任务，集中开展试航意见消项和扫尾工作，争取早日交付。

新年伊始，舟山中远海运重工已圆满完成15.2万吨穿梭油轮N678船试航、N728船下水，11.3万吨原油轮N755船试航三大重要建造生产节点任务，为全年生产经营目标任务奠定坚实基础。