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国内首艘纯电池动力集装箱船在泰州开工建造

   2021-01-29 船海装备网3460
核心提示:2021年1月28日,由国网电动汽车公司投资、国网智慧能源交通技术创新中心负责研发的国内首艘纯电池动力集装箱船在江苏泰州开工建
2021年1月28日,由国网电动汽车公司投资、国网智慧能源交通技术创新中心负责研发的国内首艘纯电池动力集装箱船在江苏泰州开工建造。
国内首艘纯电池动力集装箱船在泰州开工建造
实现“碳达峰”、“碳中和”目标,交通工具电动化是核心领域,发展电动船舶则是其中重要的组成部分。此次研发的内河64标准集装箱纯电池动力示范船总长65米、载重量超千吨,在我国水运交通领域创下多项第一:第一艘纯电池动力集装箱船;第一艘采用船电分离换电模式的电动船舶;第一艘采用无轴轮缘推进系统、智能船舶辅助驾驶系统的内河集装箱船舶;第一艘按照绿色船舶三级认证标准设计建造的内河船舶。

该项目研发团队由中国工程院院士、武汉理工大学首席教授严新平领衔,项目被列入国家科技部重大专项示范工程,预计今年7月1日前下水。投运后每年可减少燃油消耗13万升,减少二氧化碳排放340吨,实现内河运输船舶绿色、高效、智能的发展目标,对我国绿色船舶行业来说具有开创性意义。

该船的顺利开工,标志着在国网电动汽车公司领导和部署下,国网智慧能源交通技术创新中心在深入践行长江大保护战略、服务我国能源清洁低碳转型的发展道路上又迈进了坚实的一步。未来示范船的成功运营将在长江航道上发挥重大的示范效应,推进水运交通绿色化、清洁化进程,引领我国电动船舶产业快速发展,促进能源网交通网加速融合,为建设绿水青山、生态文明的美丽中国贡献力量。

国网智慧能源交通技术创新中心2019年1月落户于苏州高新区,两年来,公司围绕“创建国家级创新中心”的一大核心目标,依托“智慧能源和智慧交通”两大业务板块,聚焦于智慧充电领域进行持续的创新和探索,目前已形成了从核心部件到先进整机、从单桩管理到互联互通的完整解决方案并掌握了核心知识产权,是行业知名的标准和技术输出高地。
 
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