去年9月,日本川崎重工船厂获得该船的推进系统合同,为其提供电池推进系统。如今,川崎重工将携手Corvus Energy,共同为“e5油船”服务。
近日,总部位于加拿大的船舶行业能源存储系统(ESS)制造商Corvus Energy表示,将为世界上第一艘零排放电动油船“e5油船”提供最新的Orca ESS系统,该系统的总功率为3480兆瓦时。
“e5油船”是日本船企在2019年联合开发的世界首艘纯电动油船,总长60米,型宽10.3米,货油舱容量为1300立方米。该船可实现二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、煤烟等物质的完全零排放。由日本船东AsahiTanker在日本船企Koa Sangyou和井村造船下单建造。该船计划在2022年3月~2023年3月间陆续完工交付。这些油船由大容量锂离子电池供电,是纯电池动力油船,交付后,将作为供油船在东京湾内运营。
去年9月,日本川崎重工船厂获得该船的推进系统合同,为其提供电池推进系统。如今,川崎重工将携手Corvus Energy,共同为“e5油船”服务。
去年9月,日本川崎重工船厂获得该船的推进系统合同,为其提供电池推进系统。如今,川崎重工将携手Corvus Energy,共同为“e5油船”服务。