近期，国内多个地区出现散发病例和局部聚集性疫情，疫情防控形势十分严峻。全国多个省份发出倡议，春节期间非必要不返乡，就地过年。作为用工大户，北船重工积极响应国家和地方政府的号召，出台了员工留青过年的激励政策和生活保障政策，该公司各部门也积极动员、倡导、鼓励员工留青过年。
“过了腊八就是年，因此，我们早早下发了相关的通知，激励政策从农历腊八就已经开始实施了，同时，各个分包商也围绕通知的要求，做好员工的思想工作，鼓励他们留青过年”，北船重工相关部门负责人介绍，在激励计划方面，从腊八到正月十五，根据不同的时间段，北船重工制定了相对应的奖励补贴。“春节期间，我们的工作任务比较饱满，如果员工能在这段时间实现全勤，在原有工资的基础上，还会获得一笔不菲的补贴。”该负责人表示，留青过年既响应了国家号召，减少了流动性风险，也能确保公司的生产节奏，员工还能增加收入。
北船重工相关部门负责人介绍，目前来看，大部分员工都响应号召做出了留青过年的决定。为此，北船重工专门出台了春节假期食堂保障方案，除了根据需求调整餐厅开放数量外，还采取盒饭配送等方式确保员工正常的餐饮，并相应提高了供餐标准，满足在岗职工的生活需求。
生产节奏有计划
去年，新冠肺炎疫情的暴发极大考验了国内造船企业的供应链水平。“考虑到疫情防控以及春节期间的物流情况，为了确保春节期间的生产节奏稳定，我们在供应链方面已经做好了安排，进行了充足的提前储备。”北船重工相关部门负责人介绍，根据春节期间的生产计划安排，该公司提前储备了安全库存，尤其是焊材、钢板、油漆等大宗物资，确保不断供。
将于2月初交付的船舶的试航照片
稳定的供应链为生产计划的顺利实施提供了保障。据介绍，春节期间，北船重工的工作任务比较饱满，除了除夕、初一等特殊节日，原则上不停产。根据生产计划，北船重工将在春节前实现三船试航，目前需要交付的三艘船已经有两艘完成了试航，还有一艘船的试航工作在1月底完成，预计2月底前完成三艘船的交付。此外，北船重工还积极与船东、船检进行了沟通，确保各主要生产节点的顺利完成。北船重工相关部门负责人介绍，通过交流、沟通，船东、船检方面都表示要配合船厂假期的工作，其中韩国船东已经明确表示留青过年。
疫情防控有预案
当前，疫情防控仍然是船企的一项重要工作，尤其是春节期间，员工流动性大，给船企的疫情防控工作带来巨大挑战。针对这一情况，北船重工高度重视，专门下发了进一步科学精准做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的红头文件。
据介绍，北船重工成立了新冠肺炎疫情联防联控领导小组和工作小组，明确了科学精准做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的总体要求，对公司员工（含派遣工），工程承包商人员，新入厂、返岗人员以及船东、船检等外来人员都提出了相应要求，尤其重视高风险地区人员的疫情防控，并提出了重点区域防控、疫情防控应急、疫情预防等多项措施，坚持“外防输入、内防反弹”的总体防控策略，确保假期期间各项工作的顺利进行。
