船企与劳务公司出台的“大招”,极大地提高了广大劳务工的留厂积极性。据福建船政重工人事部门的摸底,今年留厂的劳务工高达400多人,比去年多出近300人。另外,今年由于本地员工与外地籍劳务工的生产热情高涨,该公司将在大年初三开工,比去年初五开工提前了2天,此举十分有利于企业集中力量打好今年首战。
福建华东船厂有限公司是福建承修外籍船的大户,该公司在认真总结2020年抗疫防疫、复工复产、劳务用工、薪酬待遇、生活安排、后勤保障等经验的基础上,超前进行了2021年春节前后各项工作的安排,并出台了一系列留住劳务工的具体措施。由于方法对路、措施得力、工作到位,今年该公司有2200多名劳务工留厂坚持生产。针对留厂劳务工,该公司给予每人5000元的奖励。由于人员有保障,该公司实现了连续生产不停顿的可喜局面,仅1月的修船产值就达8900多万元,开了个好局。据该公司一名林姓高管介绍,福建华东船厂三座大船坞的修船业务已排满至3月底,今年的产值产量将会有较大升幅。
位于福建宁德地区的福建立新船舶工程有限公司以给全体员工发“倡议书”的形式,积极鼓励员工留在当地过春节,尽量减少人员流动,为抗疫防疫作贡献。为了让员工留在本地,该公司拿出“真金白银”,给留下的员工每人发放1800元,并在食堂举办一场丰盛年夜饭,让员工有“家”的感觉。
总而言之,福建船企根据防疫抗疫与生产经营的需要,因企施策,努力做到人性化的安排,尽力实现防疫抗疫与生产经营双兼顾。