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广州船院设计的我国首艘海洋信息设备实验船下水

   2016-04-12 船海装备网4420
核心提示:  3月27日,由广州船舶及海洋工程设计研究院负责设计、建造工程总包的国内首艘海洋信息设备综合试验船电科1号顺利下水。  电
3月27日,由广州船舶及海洋工程设计研究院负责设计、建造工程总包的国内首艘海洋信息设备综合试验船“电科1号”顺利下水。
“电科1号”设计排水量为3000吨,总长89米,型宽18米,定员45人(其中,船员15人,试验技术人员30人),自持力为40天,续航力不小于5000海里,总造价3000万元。该船采用艏楼船型,拥有宽阔的试验甲板,并配备了大型起重机、艉部A架、直升机平台,以及搜索雷达、水声探测、无人机、无人艇等专用试验设备,可搭载8个科学试验方舱。
作为海洋信息设备专用试验平台,“电科1号”的设计建造具有很强的针对性:
更宽敞的后甲板
该船预留了不同尺寸模块化试验方舱安装位置,所有的试验方舱均可通过车载方式运输,并进行快速吊装,从而大大缩短方舱在试验过程中运输、安装及拆卸的时间。
拥有较强的数据处理能力
“电科1号”拥有4兆卫星通信宽带及较大型数据处理中心。进行海上试验时,技术人员可以直接上网,直接存储处理试验数据,其数据处理能力今后还可根据需要进一步提升。
生活及试验办公更空间大
除配备15名船员生活舱室外,“电科1号”还配备了可供30名技术人员生活及办公的舱室,彻底改变了以往租用货船进行海上试验时,技术试验人员居住及办公完全依赖集装箱的窘境。
- 行 业 背 景 -
目前国内尚无专业的海洋电子信息设备试验验证综合船,海洋电子信息设备验证试验只能临时租用普通货船进行。相比专业试验验证船舶,租用普通货船进行产品验证试验,存在着技术人员生活工作环境恶劣、试验技术保障条件差、数据存储处理速度慢、试验周期长等诸多不足。
 
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