该批订单还包括2艘4万立方米液化石油气(LPG)运输船、3艘5万吨级石油/化学品船,以及1艘1800TEU集装箱船,这些船舶将由现代尾浦造船及现代尾浦越南造船厂建造。
韩国进出口银行海外经济研究所预计,随着未来国际海事组织(IMO)现有船舶能效设计指数(EEXI)的实施,将带来老旧船舶更替新需求,今年全球新船订单预计将达3000万修正总吨。而韩国造船海洋也表示,该公司旗下船厂将致力研发满足客户新需求的技术和船型,并继续斩获更多新船建造订单。
据了解,今年以来,韩国造船海洋旗下现代重工、现代尾浦造船和现代三湖重工已承接31艘、约24亿美元订单,实现其年度148.63亿美元接单目标的约16%。