七一一所提供主动力系统的台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”船正式下水

日前，由中国船舶集团七一一所提供主动力系统的福建海事局台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”船正式下水。福建海事局局长徐增福、武船集团董事长陈埥、七一一所党委书记沈余生、七O一所副所长李维林等相关领导出席下水、命名仪式。
“海巡06”船由中国船舶集团公司第七O一所设计，武昌船舶重工集团有限公司建造。

其主动力系统采用七一一所自主研发的柴电混合动力系统，设置PTO/PTI一机带双桨模式，在船舶低速航行时可有效提高主机负荷区间；主推进齿轮箱采用双速比设计，在船舶低速巡航时提高螺旋桨效率，从而进一步提高航行经济性。同时，全船两台主机和三台辅机均配置七一一所自主研发设计的SCR系统，满足IMO Tier III排放标准，可实现在排放ECA区域内航行。

疫情之下，七一一所克服困难，积极协调安排主动力系统相关设备的生产、试验和发运，组织安排服务工程师现场指导设备安装，确保主动力系统工作有序推进。后续，七一一所将组织精干力量，完成主动力系统调试工作，为用户提供性能可靠、品质优良、先进适用的动力系统和满意的服务。