具体来说,太平石化金租从Euronav手中买入一艘2009年建造的307,284载重吨VLCC“Newton”轮,价格3,600万美元。Arctic担任本次交易的独家财务顾问。船舶评估平台VesselsValue对此船的估值为3,670万美元。
据Euronav透露,该笔交易将产生240万美元的资本利得。同时,在偿还相关债务后,将为公司贡献1,900万美元自由现金流。航运界网发现,“Newton”轮此前名字为“Maersk Newton”,第一船东是马士基油轮,2014年被Euronav收入囊中。目前,该船在TankersInternational VLCC联营池运营。
实际上,Euronav与太平石化金租并不是第一次合作。据航运界网长期跟踪报道,早在2020年初,太平石化金租就与Euronav完成1.26亿美元售后回租项目,当时的项目标的是3艘VLCC,分别为“Nautica”,“Nectar”和“Noble”轮,均建于2008年。太平石化金租彼时的新闻通稿称,“本次交易标志着公司立足股东战略,聚焦油、气、化的运输主线,与全球领先的航运公司迈开了战略性合作的第一步”。
Euronav首席执行官Hugo De Stoop对本次交易十分满意,并将太平石化金租称之为“值得信赖的合作伙伴”。他进一步解释道,为这艘船赢得一个极好的价格,能够让公司维持购买年轻船只的能力,符合公司船队更新的预期。