2月25日上午,中国船舶武船集团北船重工建造的第40艘18万吨散货船“CS JI NAN”轮顺利交付中船贸易所属租赁公司。
自2004年搬迁海西湾以来,北船重工迈上了二次创业海西湾、全面开启大造船的新征程,先后为10余家船东交付了39艘18万吨散货船,产品建造进度、质量得到了船东的一致好评,18万吨散货船已成为公司的名牌产品。时隔3年再次建造、交付同型船,是北船重工在主建船型市场上持续发力的良好体现。
新型18万吨散货船总长292.0m,型宽45.0m,型深24.80m,首次按照巴拿马运河规范优化了系泊布置,并设置了巴拿马引航员平台,使用了混合式脱硫装置,较上一代产品航行区域更广、环保性能更好。
产品设计建造过程中,北船重工深入贯彻落实建模2.0要求,苦练内功,提升核心竞争力,以提升各阶段完整性为抓手,大幅提高成组技术和模块建造的应用范围,推广顶置单元设计,缩小主机吊入孔,优化舵机吊入孔形式,出坞完整性达到目标要求,出坞后38天即实现船舶试航,为产品按期交付打下了坚实基础。
2021年,北船重工将坚持以武船集团党建经济工作会精神为指引,贯彻新发展理念,强化精细化管理,与中船贸易联手打造更多节能、安全、绿色、环保的新型产品,为集团公司建设世界一流船舶集团贡献力量。