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海油发展采油服务公司深耕LNG产业为绿水青山添亮色

   2021-02-26 船海装备网3730
核心提示:海油发展采油服务公司加快实施LNG(液化天然气)产业建设,紧跟内外部市场,为实现“碳达峰、碳中和”目标、推进能源绿色转型贡
海油发展采油服务公司加快实施LNG(液化天然气)产业建设,紧跟内外部市场,为实现“碳达峰、碳中和”目标、推进能源绿色转型贡献智慧和力量。“十三五”期间,参股/控股大型远洋LNG运输船新增4艘,服役数量达10艘,累计完成LNG运输659航次,航行321.63万海里。
海油发展采油服务公司深耕LNG产业为绿水青山添亮色
“十三五”末,采油公司LNG舰队总运力达到160.8万立方米,为“十二五”期末的1.76倍。以LNG为代表的天然气产业已成为采油公司发展的重要支柱之一。围绕集团公司绿色发展战略,公司积极在天然气保供、LNG船舶加注、内河LNG运输等多个领域探索,助力LNG清洁能源推广应用,全力服务清洁能源发展,加快推进能源生产和消费革命,为国家蓝天工程、绿色交通体系建设贡献价值。

//大型LNG运输船:清洁能源运力不断扩容//

“十三五”期间,采油公司积极参与完成了柯蒂斯大型LNG运输船建造项目。该项目于2014年4月8日在上海沪东中华造船(集团)有限公司正式开工,总投资近10亿美元,建造了四艘国内最大最先进LNG运输船,分别是“泛亚”、“泛美”、“泛欧”、“泛非”号。每艘型长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨,块头堪比中型航空母舰,均可装载17.4万立方米液化天然气。单船装载的LNG汽化后体积将扩大600倍,容量达1.04亿立方米。

建造过程中,采油公司抽调精英参与组建跨国联合项目组,全力克服场地分散、夜间施工、罕见寒潮等诸多困难,对船厂、供货商、船级社等组成的造船供应链进行全过程管理。经过数年历练实践,采油公司团队完整掌握大型LNG运输船建造调试关键环节的管理要点和各项关键技术,并多次刷新中国LNG运输船建造项目历史纪录。2018年12月17日,实现连续1000天无伤害记录的卓越安全成绩,创造了连续安全生产950万工时无事故的纪录。

四艘LNG运输船分别于2017至2019年先后交付,共同开辟“海上丝绸之路”。用于运输澳大利亚昆士兰州生产的液化天然气,每年可为我国运回860万吨清洁能源(LNG),减排二氧化碳3225吨。四艘巨轮的建造、交付得到了央视、东方卫视、人民网等媒体的广泛关注和报道。

//中小型LNG运输船:中国智造闪耀“一带一路”//

采油公司设计、建造全球首艘3万立方米LNG运输船“海洋石油301”,并于2016年为“一带一路”沿线国家印尼提供服务,开创了全球首次小型LNG运输船用作浮舱并进行船对船过驳的先河,在推动东南亚LNG清洁能源使用和生态文明建设方面作出了重要贡献。

项目实践推动行业规范发展,中国船级社以“海洋石油301”为研究实例,在2016年发布全球首部LNG运输船兼作浮式储存装置实施指南。2016年6月,印尼总统佐科·维多亲自考察该项目,推动了该LNG应用模式在印尼乃至其他国家的应用。不仅为国家创收了外汇,还极大地提高了我国石油公司在国外的知名度以及话语权,在东南亚乃至世界树起了中国LNG品牌。

2018年底,“海洋石油301”服役于气电集团,为满足国内LNG转运需求贡献力量。仅2020年就完成航程1万余海里。

//技术服务:商业模式创新打响海油品牌//

“十三五”期间,采油公司积极推动LNG作为船用清洁能源,成为中国海油内部同时具备国际与国内(NSM/ISM管理双证)的LNG船舶管理资质的单位之一。注重商业模式创新,通过广泛接洽行业内重点客户,签订一系列相关合作协议,涉及LNG动力船/浮式装备冷舱、加注、气试等技术服务,以及LNG储运站配套运输、LNG加注、分销仓储、气化珠江等业务领域,为开拓多元化市场奠定基础,形成运力互换、客户共享的国际加注网络合作模式。与此同时,采油公司主动出击、加强交流、精准锁定重点潜在客户,了解客户的诉求,适时推进并落实合作意向。

公司以海油发展级重点攻关项目《LNG加注船产业化应用关键技术研究》为依托,掌握关键核心技术,锤炼技术服务能力,以LNG气试服务为重要突破口,探索业务拓展新思路。先后完成外部市场两艘LNG运输船的气试服务业务,在领跑国内市场的同时,独特的技术优势有望形成新的产业增长点。特别是在为大连中远重工有限公司提供LNG运输船冷舱、加注、气体试航服务后期,遭遇国内新冠疫情最严重状况。采油公司技术人员坚守服务现场,向甲方提供了一流服务。此类服务业务的开展也是业务链拓展的有效尝试,更对中国海油发展LNG加注产业,占领国内LNG水上加注市场,具有长足的意义。

//能力建设:推动LNG产业高质量发展//

采油公司致力于推动LNG产业高质量发展,紧紧围绕中国海油“1534”发展思路,以解决制约产业发展的重大技术瓶颈问题和提升技术竞争力为目标,积极开展了中小型LNG运输船加注功能改装、LNG加注船开发决策关键技术、LNG加注船智能化关键技术、LNGC船岸兼容及靠离泊关键技术应用研究等科研项目,解决了“技术短板”问题,形成了专业技术体系,为LNG水上加注运输产业一体化服务能力打下良好基础。

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采油公司连续6年参与承办LNG浮式储运装备技术论坛,谋划发展蓝图,开拓外部市场,积极“引进来”,广交朋友、学习先进、对标优秀,共创开放融合的新业态,与行业同仁、业内专家交流探讨,掌握市场动态和前沿技术的同时,进一步扩大了公司在行业内的知名度和影响力。

此外,采油公司积极配合政府主管部门在政策和运营风险方面开展相关研究工作,科学识别管控风险,为行业发展夯实了专业基础,积累了宝贵的实践经验。同时,公司在LNG加注、浮式LNG生产设施、LNG船舶气试等领域积极探索,在船型开发、船岸兼容、LNG加注等方面形成了较强的技术能力和科技储备,推动数字化技术在LNG船舶全生命周期运营维护体系的应用,提升LNG船舶管理和运营效率。

“公司将深度融入国家发展战略,以‘碳达峰、碳中和’引领绿色转型,在贯彻新发展理念中找到贡献自身价值更广阔的舞台。”展望“十四五”,采油公司总经理吕长龙说。
 
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