集装箱运输市场的火爆或许持续到2022年春季

根据Sea-Intelligence的消息称，集装箱运输市场的运费飙升可能会持续到2022年春季。这里的市场包括飙升的运费和对集装箱的需求。预测结果通过回溯历史而得出。

SCFI集装箱指数自1998年以来的数据显示，在集装箱指数上涨之后，通常不会出现下跌。这一指数指的是自1998年以来，从亚洲到北欧的航线。通过对过去23年的历史数据分析显示，历史上的大幅增长并没有随之而来的大幅下降。

分析师还分析了自1999年2月以来的单个集装箱的收益，其收益时段一直稳定至2014年，随后从亚洲运往北欧或美国的单个集装箱收益稳步下降。

从上图可以看到，在过去六年里，单个集装箱的损失很大，以至于到2020年下半年都没有抵消之前的损益。

分析师表示，根据这样的表现计算，亚洲至欧洲的航线，自2015年以来的累积差异需要60周才能完全调整。按照这种趋势计算，运费还会进一步增长25%。

赫伯罗特CEO Rolf Habben Jansen之前曾表示，集装箱市场的这种强度可能会持续至今年的第三季度。