基于他们的合作框架,合作伙伴的目标是提高船舶安全性,同时通过数据利用为环境和经济合理性做出贡献。
鉴于这种情况,MOL迄今已将从几艘船收集的营运数据存储到IoS-OP,并已同意将共享范围扩大到约180艘正在营运的船。
这种数据共享将大大增加在IoS-OP中传输的船舶运营数据的数量,并使利益相关者能够通过追求船舶安全和经济效率以及环保举措,并在IoS-OP中共享的数据来提高企业价值,以及在海运业创造创新以增强国际竞争力。
MOL高级管理执行官YoshikazuKawagoe先生在讲话中说:
“不仅代表MOL,还作为IoS-OP联盟的主席,我很高兴地宣布达成协议,以促进海事行业的数据使用和数字化转型。增加共享MOL运营中的180艘船,预计IoS-OP上可用的数据将在适当时候达到500艘船,这为利用船舶营运数据提供了独特而实用的机会。我相信数据量的增加将带来IoS-OP更好的数据驱动解决方案。”
提醒一下,IoS开放平台是一个通用平台,可在造船厂、制造商和相关服务提供商之间共享船舶运营数据,而不会损害数据提供商的利润。
另外,Kawasaki Kisen Kaisha,Ltd.(KLine)最近也已与Ship Data Center(ShipDC)达成协议,以共享在IoS-OP数据共享平台下安装了KawasakiIntegrated Maritime Solutions的整个K Line船队的运营数据。