无论如何都要完成任务！内装部上下一心，开足马力，重新排定在修船生产计划，马尼拉轮进厂后，施工人员火速开工，仅用两天半时间就完成五个房间和一个走廊装修拆除工作。内装主管以身作则，和施工人员通力合作，一天完成通风系统和绝缘维修工程。在众人的共同努力下，马尼拉轮内装工程提前一天完工，保证该船按时离厂，也向公司递交了一份完美的答卷。
3月1日，威海金陵提前完成马尼拉轮内装修理工程，装修质量和优良工艺得到船东的称赞。
马尼拉轮2月18日进厂维修，整个走廊壁板天花板及11套防火门，三个房间的家具、壁板、天花板，上层房间地面PVC/敷料、房间螺旋风管通风系统等配套全部需要换新。如此工程量一般工期在20天左右，该船计划工期只有12天。此时，仁建17、卓越之星、成功之星等轮在厂修理船舶内装工程尚未完工。工期紧张、人手短缺成了影响马尼拉轮按期完工的两只“拦路虎”。
无论如何都要完成任务！内装部上下一心，开足马力，重新排定在修船生产计划，马尼拉轮进厂后，施工人员火速开工，仅用两天半时间就完成五个房间和一个走廊装修拆除工作。内装主管以身作则，和施工人员通力合作，一天完成通风系统和绝缘维修工程。在众人的共同努力下，马尼拉轮内装工程提前一天完工，保证该船按时离厂，也向公司递交了一份完美的答卷。
无论如何都要完成任务！内装部上下一心，开足马力，重新排定在修船生产计划，马尼拉轮进厂后，施工人员火速开工，仅用两天半时间就完成五个房间和一个走廊装修拆除工作。内装主管以身作则，和施工人员通力合作，一天完成通风系统和绝缘维修工程。在众人的共同努力下，马尼拉轮内装工程提前一天完工，保证该船按时离厂，也向公司递交了一份完美的答卷。
