2016年4月11日晚，一艘砂船在珠海市三灶附近海域沉没，路过商船发现后出手救援，最终无人员伤亡。因翻沉砂船倒扣着漂浮在海面上，珠海海事局及时协调附近船舶参与救援和警戒，防止来往船舶撞上漂浮在海上的沉船。
4月11日17时45分，一艘名为“宏友666”的商船正开往江门，航行至珠海三灶附近海面时，突然发现后面有一艘名为“嘉信***”的砂船倾斜了，船上满载砂石，遇险船上的船员正在释放船上的救生艇，准备弃船。“宏友666”船马上用对讲机向珠海市海上搜救中心报告了这一险情，并掉头回去准备实施救助。还没等船舶掉头，砂船已经倒扣在海上，遇险船员乘坐救生艇漂在海上。
珠海市海上搜救中心接到“宏友666”的报警后，值班人员通过船舶交管系统定位了事故发生的位置，并通过监视系统发现遇险船的后面约2海里处有一艘名为“惠金桥03”的过路商船正开往沉船的方向。值班人员遂通知该船前往救援。
同时，搜救中心即刻启动应急搜救预案，将险情上报珠海市应急办和广东省搜救中心，并通知珠海港口海事处、边防支队和珠海港拖轮公司派出船艇前往事故现场救助。
晚上18时，返回救援的“宏友666”商船首先发现了救生艇上的8名遇险砂船船员，将遇险船员全部救至船上。
天色慢慢变黑，能见度越来越差。倒扣在海上的“嘉信***”漂浮在海面，随时有可能被过往的船舶撞上。为了防止次生事故的发生，海事局一方面协调随后赶到的“惠金桥03”在沉船现场临时负责警戒，保持与沉船一定的距离，防止发生碰撞。一方面通过船舶交管系统播发航行警告，对来往事发水域的船舶进行点对点的航行信息提醒。同时又协调珠海港拖轮公司的“珠港拖6”和“顺兴拖9”两艘拖轮先后加入现场警戒，接替现场临时警戒的“惠金桥03”船。
目前，珠海船舶交管中心已经发布航行警告，除协调拖轮到事故现场警戒外，也加派人手监控沉船警戒圈水域来往船舶动态，及时提醒过往船舶注意沉船位置，避免发生次生事故。截止发稿，该事件正在调查处理中。
据了解，“嘉信***”是江门籍沙船，事发时正从珠海运沙开往台山。该船途经三灶机场东南约4海里海面时，海面风浪增大，海浪从船的左右两边打进船舱。船舱进水后，船身发生了倾斜。起初，船员试图把装载的砂石卸掉一部分，以减轻船身负重来自救。由于海上风浪太大，船员自救不成功后决定弃船。砂船进水25分钟后翻沉，倒扣在海上。
