驳船总长126米,型宽42米,设计吃水5米,配备2台450KW的发电机组。同时该船配备强大的压载系统,全船共计18个压载舱,2台排量为1080m³/h压载泵和2台排量为1440m³/h压载泵,遥控阀系统可以在电气设备间遥控操作39个DN500mm的遥控阀,为驳船快速起伏和下沉提供了硬件条件。
3月5日上午,马尾造船建造的一艘船政驳1号(MW715-1)和一艘14500吨成品油船(DN14500-2)顺利出坞。本次出坞是马尾造船2021年度实现的首批次出坞节点,为公司奋战新一年的船坞生产拉开了序幕。
船政驳1号(MW715-1)是马尾造船为装载长乐C区海上风电吸力筒导管架量身定制的驳船,甲板面可以同时容纳重量为2600吨的两套吸力筒导管架。
驳船总长126米,型宽42米,设计吃水5米,配备2台450KW的发电机组。同时该船配备强大的压载系统,全船共计18个压载舱,2台排量为1080m³/h压载泵和2台排量为1440m³/h压载泵,遥控阀系统可以在电气设备间遥控操作39个DN500mm的遥控阀,为驳船快速起伏和下沉提供了硬件条件。
14500吨成品油船总长140m,宽22m,型深11.6m航速13节,入级ABS船级社。
驳船总长126米,型宽42米,设计吃水5米,配备2台450KW的发电机组。同时该船配备强大的压载系统,全船共计18个压载舱,2台排量为1080m³/h压载泵和2台排量为1440m³/h压载泵,遥控阀系统可以在电气设备间遥控操作39个DN500mm的遥控阀,为驳船快速起伏和下沉提供了硬件条件。