该公司将使用机械硬件在环(mHIL)模拟器来优化其eFoilerTM电力推进系统和新型绿色高速船的开发流程和原型设计,瞄准渡轮和工作船市场。
机械硬件在环(mHIL)模拟器采用4.5米高、210度的屏幕,可传送三台激光荧光投影仪的图像,并环绕在一个类似飞行和赛车模拟器的物理平台上。
这是阿尔忒弥斯技术公司与贝尔法斯特海事财团合作的一部分,旨在打造有史以来第一艘零排放高速渡轮。
“因为这是以前从未做过的,根据定义,你需要一个数字孪生体。它代表了你在海上所经历的所有物理力,包括风、波浪、船本身以及它的性能。除此之外,我们创造了一个数字环境,在那里我们可以测试新设备,我们可以训练船员,改进整个系统,而不需要实际建造任何东西,”他解释道。
据珀西博士说,由数字孪生体制造的环境的最终结果是生产力的巨大提升。
过去,你必须生产出许多不同的原型,然后从错误中吸取教训,现在你可以在数字世界中测试成千上万的原型,以获得最佳解决方案,然后再进行任何物理测试。数字孪生体的优势是更低的成本,更好的产品,更短的时间,减少浪费。