相对于同系列首制船H1506船,H1510/H1511分段完整性水平得到了较大提升,达到同型船最佳水平,为推进全面取消机舱整体打磨积累了宝贵经验。
3月11日上午,外高桥造船为挪威前线(FRONTLINE)船东建造的11.4万吨阿芙拉成品油轮H1510和H1511同日举行下坞仪式。挪威前线监造组经理拉蒙(Raman Wadhwa)、劳氏船级社驻场组代表及外高桥造船相关部门代表共同参加。
经统计,H1510/H1511船分别提前3天和8天完成先行大节点,艉半船分段油漆完工储备率提前达到100%,全面进入总组阶段,为艉8环/6环起浮奠定良好基础。
相对于同系列首制船H1506船,H1510/H1511分段完整性水平得到了较大提升,达到同型船最佳水平,为推进全面取消机舱整体打磨积累了宝贵经验。
相对于同系列首制船H1506船,H1510/H1511分段完整性水平得到了较大提升,达到同型船最佳水平,为推进全面取消机舱整体打磨积累了宝贵经验。