浙江自贸试验区首艘多功能海事服务 “舟山船型”成功下水

3月12日上午，浙江自贸试验区首艘多功能海事服务“舟山船型”“富瑞168”在岱山顺正船业公司码头成功下水。
该船由舟山富瑞外轮供应有限公司自主投资，按照海事服务锚地供应“舟山船型”技术规范要求设计，于2020年11月开建。船舶总长35.4米、型宽8米、型深3.2米，吃水2.1米，双柴油机驱动、双桨、双舵，载货量约95吨，实现“物资配送、人员交通”功能整合，可载运船用食品、物料、备件、润滑油以及油漆等船用物资，并可搭载乘客11人，计划于今年5月正式投运。

近年来，舟山市全力推进国际海事服务基地建设，积极构建“低成本、高效率、一站式”综合海事服务体系，不断深化“一船多能”模式探索创新。2019年，市港航和口岸管理局出台《浙江自由贸易试验区船用保税燃料油供应“舟山船型”技术实施指南（试行）》，首艘5000吨级“舟山船型”供油船“润吉1”于去年8月正式投运。2020年，市港航和口岸管理局同步启动多功能海事服务“舟山船型”研发设计和建造，通过“政府引导、市场主导”方式，包括“富瑞168”在内首批3艘船舶于去年四季度相继开建，今年上半年可全部投入运营。

下一步，舟山市将进一步完善海上物流配送服务体系，年内新开建2艘混合动力多功能海事服务“舟山船型”，并在供油船“舟山船型”基础上研发优化版“一船多能”供油船，满足国际航行船舶个性化、差异化需求。