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武汉长江船舶设计院:续建500TEU级汉亚直达集装箱船通过方案设计审查

   2021-03-17 船海装备网17660
核心提示:3月13日,“续建500TEU级汉亚直达集装箱船”方案设计审查会在汉召开。武汉新港委、华中港航物流集团有限公司、CCS武汉审图中心、
3月13日,“续建500TEU级汉亚直达集装箱船”方案设计审查会在汉召开。武汉新港委、华中港航物流集团有限公司、CCS武汉审图中心、武汉长江船舶设计院有限公司等相关领导和专家出席会议。
武汉长江船舶设计院:续建500TEU级汉亚直达集装箱船通过方案设计审查
会上,专家组听取了项目设计团队关于船舶方案设计的详细汇报,会议一致认为所提交的评审资料齐全完整,方案设计合理可行,主要技术指标满足用户实际需求,且实现了“适航、适港、适货”的设计目标。

500TEU级汉亚直达集装箱船作为新一代的节能环保江海直达集装箱船型,是在首制船“华航汉亚1”、“华航汉亚2”基础上的优化和完善。秉承“节能、环保、经济”的设计理念,通过采用节能型线开发、适伴流高效螺旋桨设计、节能环保技术集成及应用、结构轻量化设计等多项关键技术,实现了低油耗、低排放,船舶能效设计指数EEDI达到IMO第3阶段的要求。

该船的设计航区为无限航区,兼顾内河A、B级,满足B级冰区加强。作为江海直达船型,在海上及内河都具有良好的安全性和适航性,既能满足海上的恶劣海况及强度要求,又能满足内河浅水航道操纵性等要求,因此具备更大范围的航线辐射能力。对内可停靠上海洋山港、宁波舟山港、武汉阳逻港等主要集装箱港口;对外可直达东京港、釜山港等主要日本、韩国集装箱港口。
 
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