舟山中远海运重工3天抢修“彼爱”轮舱盖修理任务

日前，舟山中远海运重工船体工区发扬“铁军”精神，攻坚克难，3天圆满完成“彼爱”轮舱盖抢修工程，赢得船东高度赞赏。

“彼爱”轮此次进厂主要修理工程涉及：结构测厚、舱盖修理、新加压载水改装工程等内容，其中，因脱轨滑落的舱盖变形修理是此次修理工程难点之一。
船体工区针对此项工程，迅速组建一支由党员牵头组成的攻坚小组，充分发挥先锋模范作用，提前策划，充分准备，积极查阅相关资料，结合以往成功经验，专题研讨商榷初步修理方案。

在船舶进厂后，攻坚小组第一时间赶赴现场，实地勘验舱盖状况，反复测量分析修理方案，为防止舱盖在拆卸吊运时二次滑脱，采取在甲板上焊接止挡板工艺，并对舱盖重心重新测量计算，在利用原有吊耳的前提下，增加两个新吊耳辅助吊运，保证舱盖平稳吊运下地。

在舱盖修理期间，攻坚小组制定详细的修理工序，根据舱盖结构特点，制作临时支撑点，采用全站仪跟踪测量，根据测量结果，制定了有针对性的火工校正和重块辅助调节的方法，通过3天3夜的不懈努力，顺利完成了舱盖的校正修理工作。

舱盖上船调试期间，在两位老党员仇建兵和朱德均的指导带领下，攻坚小组有序开展舱盖安装、调试等工作，按照船东提供的舱盖规范使用要去，进行多次开关舱实验，及时调整问题，顺利完成了舱盖安装调试作业。

从舱盖吊装、测量、修理、安装、调试，一系列作业衔接有序，仅用3天时间，圆满完成长线难点工程，为全面缩短船期奠定了基础，更赢得了船东客户的称赞和信赖。