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振华重工建造1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮完成插桩实验

   2021-03-22 船海装备网6110
核心提示:3月19日,由振华重工为上海打捞局建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮在启东海工历经48小时的插桩、抬升、回降、拔桩,
3月19日,由振华重工为上海打捞局建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮在启东海工历经48小时的插桩、抬升、回降、拔桩,主要性能均达到设计要求,标志该船的插桩实验顺利完成。

振华重工建造1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮完成插桩实验

该船总长132.6米,型宽42米,型深9米,设计作业水深52.5米,设计吃水6米,设计航速10节。艏部设220人生活楼和直升机起降平台,中部为畅通作业甲板,艉部设起重能力1200吨绕桩起重机,全电力驱动,动力定位满足DP2要求。同时该项目还采用双动环梁插销式升降系统,桩腿正常举升能力5600吨,支持能力9200吨,自持力20天,续航力3600海里。该船入籍CCS船级社。


该船建成后,将提高交通运输部救捞系统的应急抢险打捞能力,进一步提升对海上突发事件的应急响应能力,有效缓解国家航运业安全发展和海洋环境安全的迫切需求。此外,该船还能参与近海风电场建设,用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装,沿海海底油气管线的修复,平台维修、生活支持和小型结构物的吊装作业等,为国家海洋资源开发提供支持。
 
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