同方江新85米油气加注趸船开建

3月22日，“九江港湖口港区船舶LNG加注工程趸船”开工仪式，在同方江新造船制造部内场下料车间顺利举行。
九江市交通航运发展集团有限公司项目负责人钱同发，按下了等离子数控切割机点火开工按钮。中交天津航道局有限公司、长江勘测规划设计研究院有限责任公司、厦门港湾咨询监理有限公司，以及同方江新相关领导和部门代表，共同见证了这一时刻。

该85米油气加注趸船是江西省首个船舶LNG（液化天然气）加注工程——九江港湖口港区船舶LNG加注工程的关键项目。该型趸船总长85米，型宽16米，型深3.1米，全钢质、箱型、单甲板，双舷、局部双层底、全电焊结构；主甲板以上设二层甲板室，为南岸型（B级航区）液化天然气趸船。该加注趸船在主甲板配备有2个150立方的液化气储罐，主要用于对外供应液化天然气（LNG），以及闪点大于60℃的货油（轻柴油）。该船配置了生活污水、油废水及溢油回收等装置，同时配有保障全船消防安全的自动干粉灭火器、水雾灭火系统，是一艘等级为II级液化天然气/燃油加注趸船。
据了解，作为国家四部委和省市重点工程——九江港湖口港区船舶LNG加注工程，是长江干线布局的45个LNG加注工程之一，采用LNG加注站与水上加油站“油气合一”集约化方式，在湖口港建成5000吨级LNG加注泊位一座（兼顾柴油加注），年通过能力为1.91万吨。

该LNG加注趸船建成后，将结合湖口港区“洗舱站”项目，共同打造“长江水上绿色综合服务区”，为过往船舶提供清洁能源、岸电、供水、环保接收、船舶维修、交通驿站等多项服务，助力长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”和生态优先、绿色发展战略，有效提升地方经济发展综合竞争力。