4月15日，重庆市交通委员会与荷兰王国驻重庆总领事馆联合举办了“中荷（重庆）内河航运LNG能源技术交流会”，来自中国、荷兰等国家和地区航运界的12家企业代表，以及重庆航运业29家企业代表齐聚重庆，就内河航运LNG应用的前沿技术、政策法规、规范标准、船员培训等进行技术合作与交流。会上，重庆市交通规划勘察设计院与荷兰STC-Nestra公司签署了有关LNG船舶的合作备忘录。重庆市交通委员会副主任梁雄耀出席了会议。
重庆作为长江上游最大的“双亿吨”大港，水路运输量在逐年增大。五年来，全市水运经济快速发展，货运量、货运周转量保持年均10%的幅度高位增长，周边货物中转比重提高到43%，水运对重庆市乃至整个西部开发开放的支撑作用更加凸显。同时，船舶的污染物排放也逐渐引起业界关注。
随着人们环保意识的不断增强，大家认识到LNG作为船舶动力燃料，会减少将硫化物减少80%，颗粒物减少90%，费用也比柴油船低20%。世界各国已将推广利用LNG，提高LNG在能源消费中的比重，作为优化能源结构，实现经济、社会和环境协调发展的重要途径。
重庆市交通规划勘察设计院负责人介绍，重庆现已在试点改造双燃料动力船舶，新建LNG单一燃料示范船舶，以及加快LNG加注码头的规划方面做了一些工作，预计将在2017年，重庆LNG船舶达到100艘。
下一步，中荷双方将在内河航运人才培训、重庆内河航运研究、承揽科研项目、航运信息服务等方面开展合作，解决LNG船舶在过闸、技术标准等方面遇到的困难。
