3月25日、26日，新大洋造船连续开工两艘75000载重吨内贸散货船，这两艘船均入CCS船级社。新大洋造船今年计划开工新船18艘，这两艘船是今年开工的第3和第4艘。
75000载重吨内贸散货船是目前我国沿海南北航线装载量最大的船型之一，总长209.9米，型宽36米，型深18米，设计吃水11.3米，结构吃水12.8米。该船是新大洋造船围绕国内市场需求，采用节能高效桨和消涡鳍设计，配置高效灵敏的襟翼舵和变频轴带发电机技术，重点打造的“江海兼用”内贸节能新船型，将外贸船先进的环保、节能和制造技术引入内贸船的研发设计，大大满足了内贸船船东需求。
3月26日，新大洋造船为国银租赁建造的一艘皇冠63K散货船出海试航。为在保试航节点的同时提高试航状态，总装部从正月初五就开始安排加班生产。年后上班，该船项目经理和生产主管主动放弃休假，加班加点跟踪项目施工进度，组织劳力拼抢各个节点，确保了3月19日空船试验和3月26日试航节点。目前该船货船油漆全部完工，上建甲板、主甲板油漆及标志全部完工，机舱地板做到绿漆，机舱管路色标及阀件铭牌全部张贴结束，试航状态得到进一步提高，获得船东船检一致好评。
预计该船3月30日结束试航靠泊3号码头，4月8日左右交船。
