据该网友提供的消息，法院已经受理了浙船的破产重整申请，目前正在招募重整投资人。该网友还表示，浙船的部分订单可能会转移到大洋造船。
龙船联系了浙船的部分在职员工，其表示，公司确实在重整。
龙船拿到一份“浙江造船申请破产重整案件竞争方式指定管理人询邀函”的截图，其上显示，浙江造船有限公司申请破产重整案件，由奉化市人民法院受理。根据奉化法院的申请及相关规定，通过竞争的方式确定律师、会计事务所联合体团队，协助浙江造船有限公司危机工作领导小组，对浙江造船有限公司进行清算重整。
为再次求证上述事件，龙船试图联系浙船负责人及其母公司太平洋造船，希望可以对此事作出回应，但截止至发稿前尚未收到回复。
浙船创建于1969年，前身为浙江船厂，原为浙江省交通厅直属企业，曾被宁波市列为重点骨干企业。后经辗转，于2003年被太平洋造船重组并更名为浙江造船有限公司。
事实上，太平洋造船、大洋造船、浙船都陷入了财务困境，这三家公司的负责人梁小雷上月在接受媒体采访时表示，出现这样的问题自己要负大部分责任，希望这三家船厂可以活下来。他坚信，未来船厂的重建还得依靠自己。
