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沪东中华造船完成两型船两个节点

   2021-04-06 船海装备网4290
核心提示:近日,沪东中华造船完成两型船两个节点。优化型13000吨重吊船2号船3天内完成全部报验项目,试航凯旋归来;LNG-FSRU2号船仅用3小
近日,沪东中华造船完成两型船两个节点。优化型13000吨重吊船2号船3天内完成全部报验项目,试航凯旋归来;LNG-FSRU2号船仅用3小时完成泵塔吊装,创下历史最短纪录。

优化型13000吨重吊船2号船成功试航

沪东中华造船完成两型船两个节点

4月2日,由沪东中华造船为中国船舶(香港)航运租赁有限公司建造的优化型13000吨重吊船2号船H1692A船完成全部试航项目,试航凯旋归来。

试航期间,全体参航人员对照报验计划,逐项做好调试准备,完成船舶各系统报验工作。试航领导小组通过每日工作会议加速信息传导,加强团队沟通、总结分析并布置次日报验任务。船东船检高度重视、密切配合,紧凑有序开展各系统提交报验。在各方通力合作下,该船3天内完成全部报验项目

该船归途期间,遭遇严重迷雾天气滞留海上。项目团队沉稳应对,合理调整报验项目,一鼓作气将主机、发电机热顶举项目提前报验,同时根据船东意见提前开展整改。

H1692A船试航任务的圆满完成,为建造团队一季度生产画上一个圆满的句号。在交船冲刺阶段,建造团队将再接再厉,高标准抓好后续工作,为该船顺利交付打下坚实基础。

LNG-FSRU2号船第一个泵塔成功吊装

沪东中华造船完成两型船两个节点

近日,在项目建造团队的共同努力下,LNG-FSRU 2号船顺利完成4舱泵塔吊装工作,标志着该船货舱建造正式进入收尾阶段。

本次吊装的是该船的第一个泵塔。各相关科室、作业区高度重视、通力合作,仅用3小时完成前期准备、泵塔进仓定位、液穹分段吊装等环节,圆满完成泵塔吊装工作。此次吊装速度打破总装二部历史纪录,创下LNG船建造以来吊装最快纪录。

作为全球最先进、国内首款大型LNG-FSRU船系列2号船,项目团队在充分总结首制船建造经验的基础上,进一步加强统筹协调,攻坚克难,以优质高效生产全力冲刺,为庆祝建党百年献礼!
 
标签: 沪东中华造船
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