韩联社4月7日报道,据英国克拉克森4月6日透露,上月全球船舶订单520万CGT(133艘)中,韩国承揽286万CGT(63艘),同比去年大幅增加320%,以55%的占有率位居世界首位。其后依次为中国219万CGT(63艘),德国7万CGT(1艘),市场占有率分别为42%和1%。
今年一季度全球船舶新订单量为1024万CGT,其中韩国承揽了532万CGT订单,是去年同期的10倍,市场占有率达52%。其后中国、日本分别为426万、35万CGT,市场占有率分别为42%、4%。韩国上月承揽全球14艘超大型原油运输船(VLCC)和52艘12000TEU级以上大型集装箱船中的34艘,在主力船种上优势明显。
上月全球订单余量为7429万CGT,比2月增加329万CGT,自今年1月以来连续3个月增长。从各国订单余量来看,中国、韩国、日本分别为2717万、2438万、777万CGT,全球市场占有率分别37%、33%、11%。从单一造船厂来看,韩国造船厂占据1-5位,依次为三星重工业(705万CGT)、现代重工业(534万CGT)、大宇造船海洋(474万CGT)、现代三湖重工业(430万CGT)、现代尾浦造船(224万CGT)。
克拉克森新造船指数3月环比2月上升2点,达到130点,恢复到去年1月的水平。此外,所有船价均小幅上涨。