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沪东中华建造全球最大集装箱船装载集装箱数量再创新的世界纪录

   2021-04-12 船海装备网4970
核心提示:法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)近日宣布,中国船舶旗下沪东中华为其建造的全球最大23000TEU液化天然气动力超大型集装箱船——“
法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)近日宣布,中国船舶旗下沪东中华为其建造的全球最大23000TEU液化天然气动力超大型集装箱船——“达飞雅克•萨德”号(CMA CGM Jacques Saade)装载的集装箱数量再创新的世界纪录。
沪东中华建造全球最大集装箱船装载集装箱数量再创新的世界纪录
“达飞雅克•萨德”号是23000TEU双燃料集装箱船的“旗舰”,4月8日离开新加坡港时在船上装载了21433个满载TEU(20英尺集装箱),打破了2020年10月自己创造的单艘船舶实际装载集装箱数量20723TEU的纪录。在这个航次中,“达飞雅克•萨德”号集装箱船还首次在新加坡港加注了6801立方米液化天然气,因此该船成为在亚洲进行船对船加注液化天然气的最大集装箱船。

“达飞雅克•萨德”号2017年订造,2018年7月开建,2019年9月出坞,2020年9月命名交付。总长399.9米,型宽61.3米,货舱深度33.5米。载重量超过22万吨,该船设计最大载箱量为23112 TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱。船上采用GTT MARKⅢ薄膜式燃料舱,可装载超过18000方LNG燃料,为船舶提供“绿色动力”。与传统燃油集装箱船相比,可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大减少了对环境的污染。

面对全球海运和造船市场处于格局重构、技术迭代升级的深度调整期,特别是在以绿色化、信息化、智能化为代表的新技术驱动下,中国船舶集团牢牢把握全球航运市场发展新趋势,不断加大自主创新力度,努力实现关键核心技术和产品研发的新突破,23000TEU双燃料集装箱船项目就是成功的典范,就是高端海洋装备“中国设计、中国建造、中国配套”的典范。

这艘被誉为中国从“造船大国”到“造船强国”转型升级的标志性船舶成功建成,彰显了沪东中华强大建造实力。沪东中华已为达飞集团交付该系列船3艘,运营情况良好,第4艘箱船也即将在今年4月底交付。
 
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