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天津港航承建山东省首个海上风电项目喜迎开门红

   2021-04-15 船海装备网6200
核心提示:为贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和重大决策部署,深化“市场年”工作要求,确保“十四五”开好局、起好步,推动集团世
为贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和重大决策部署,深化“市场年”工作要求,确保“十四五”开好局、起好步,推动集团世界一流企业建设取得新突破、再上新水平。日前,由天津港航工程有限公司承建的山东省首个海上风电项目——华能山东半岛南4号海上风电项目建设迎来开门红,标志着港航公司以第一批建设者身份成功进军山东省海上风电市场。
天津港航承建山东省首个海上风电项目喜迎开门红
抢抓开新局,创效争一流

华能山东半岛南4号海上风电项目,总投资约55.4亿元,建设内容包括58台5.2MW风电机组,年发电量约8.2亿千瓦时,每年可节省标煤25.3万吨,减少二氧化碳排放55.6万吨,是山东省首个海上风电项目,山东省“十四五”首批海上风电示范工程,该项目对加快山东省千万千瓦级中远海海上风电基地布局的形成具有重要意义。

志不求易者成,事不避难者进。项目建设初期,港航公司党委高度重视,第一时间成立党员突击队和青年突击队,配齐精兵强将,周密部署推进项目实施。面对施工海域水深浪高、窗口期短暂、海域地质差等困难,项目团队以不达目标不罢休的豪情壮志攻坚克难,经过反复研讨、科学论证,高质量完成了首批沉桩施工并制定了风机安装方案,项目党员迎难而上,以小时为单位抢抓管桩制造和施工窗口期,大力推进项目建设。经过不懈努力,实现单月单套船组完成10根钢管桩沉桩施工,施工效率打破同类项目沉桩工效记录,达到国内一流水平。

工欲善其事,必先利其器

面对海上风电市场激烈的竞争和“抢装潮”下海工装备稀缺的现状,港航公司多措并举,加大投入力度,先后研发建造了多功能海上施工自升平台、风电工艺驳船、大型打桩锤等核心装备。作为国内海上风电排头兵,成功引进世界最大打击能量MHU3500S液压冲击锤投入项目建设。在没有外籍人员指导下,锤组团队仅用2个月时间,熟练掌握了振动锤施工关键技术,为海上风电沉桩施工效率不断攀升奠定了坚实的基础。与此同时,港航公司积极推进海上风电全产业链发展,积极整合社会优质资源,优化船机设备、码头设施和吊索用具,创新风机整体安装施工工艺,为项目的顺利实施提供了坚强保障。

奋进正当时,决胜开局年

目前,华能山东半岛南4号海上风电项目已进入全面建设阶段,计划于今年年底全网并网发电。为推动项目向“碳达峰 碳中和”目标迈进,项目于日前举行了建设誓师动员大会,作为项目施工单位,天津港航公司与华能山东分公司签订目标责任书,港航公司将把握有利时机加速推进项目建设,以勇攀高峰的精神,全面进入决胜决战攻坚期,努力为华能提供高效的海上风电设备和专业的技术支持,高质量、全方位、一体式完成项目建设任务,助力山东省能源结构优化转型和北方风电市场建设;将立足新发展阶段,充分发挥港航公司在国内海上风电建设领域优势,深耕海上风电绿色能源建设,深入推进海上风电全产业链发展,积极服务国家重大战略,以高质量党建引领高质量发展。
 
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