日前，南通中远海运船务承接的多艘修理改装船舶迎来工程节点高峰。4月14日，其承接的国内首艘改装坐底式风电安装船“铁建潜01”顺利完成倾斜试验，标志着该船进入交付开航冲刺阶段；4月15日，南通中远海运船务承接的修理改装船“美森梅茜”轮迎来重要节点，重达100吨的烟囱脱硫塔组合体被吊运上船，充分展现了公司在修理改装领域的卓越实力。
凝心聚力拼节点，攻坚克难保交付。作为南通中远海运船务承接的国内首艘改装坐底式风电安装船，“铁建潜01”项目组高度重视船东船期利益，在多方资源的支持下，积极推进生产，优化工作流程。
本次倾斜试验最大的难度在于通过驳压载水调整船舶状态，项目组克服异地试验困难，多次现场召开试验预备会及推进会，技术、质量部门主动与船东、船检沟通，现场指导、检查相关工作，同日顺利拿到了倾斜试验报告，空船重量及重心等数据均满足设计要求，获得船东、船检的高度认可。
该试验比原计划提前5小时完成，依照工程安排，倾斜试验完成后将进行最后一项重要任务即600t起重机吊重试验。项目组正以激情实干、勇于担当的工作作风，为项目顺利交付做足了充分准备。
“美森梅茜”轮是客户在南通中远海运船务进行脱硫塔安装的第10艘集装箱船。双方项目组秉持合作共赢原则，以“人人安全”为本，通过每周进度测量，严格遵守原始项目计划。根据每日报检统计，在厂66天完成报检项目1722个，平均每天26个，一次性报检通过率98%。截至3月15日，该项目顺利实现13万工时无事故记录。项目组在计划、安全、质量等核心要素的管理执行有效，赢得了客户将下一个项目继续给予公司修理的承诺。
