航运界网4月21日消息，船舶经纪和咨询公司Poten&Partners最新报告显示，2020年，日本和法国银行在LNG项目融资中占据主导地位。
具体来说，日本瑞穗银行、三井住友银行和东京三菱银行位居排名榜前三。其中，上一年排名第二的瑞穗银行共放贷18.2亿美元，升至榜首。此前排名第一的三井住友银行放贷18.1亿美元，位列第二。东京三菱银行重回排名榜前三。2019年该行排名从上一年的第二名大幅下滑至第22名。
三家法国银行——法国兴业银行、法国农业信贷银行和法国巴黎银行占据排名榜第四、第五和第六名。
排名前十的银行还包括中国工商银行、意大利银行国有CassaDepositi e Prestiti（CDP）、荷兰银行ING和西班牙银行Santander。
Poten&Partners表示，榜单上大部分排名靠前的银行为莫桑比克LNG项目、澳大利亚Ichthys液化天然气项目、美国Cheniere能源公司和Freeport液化天然气3号项目提供了大量资金。
尤其值得注意的是，除了CDP外，其他排名靠前的银行都在LNG项目融资方面有较大规模的资金放贷，而CDP排名靠前主要是由于意大利出口信贷（ECA）机构Sace对莫桑比克LNG项目的巨大贡献。
莫桑比克LNG项目共吸引银行和ECA放贷154亿美元，澳大利亚Ichthys液化天然气项目则吸引了82亿美元再融资（含ECA）。
Poten指出，“LNG进口项目和LNG船项目对排名的影响往往比较小，因为资本支出远低于液化项目。”
此外，进口项目和LNG发电项目通常能够得到ECA以及国家开发银行的支持。这些项目往往在商业银行获得的融资比较少。
2020年，来自20个国家的74家银行为LNG项目提供了近240亿美元资金支持，是上一年总额的两倍。
