4月23日上午，扬子江船业集团为国银租赁建造的第10艘208000DWT散货船，顺利命名交付。命名人左天琦女士，国银租赁业务审批部总经理张旭先生，国银租赁船舶事业部副总经理刘玉贯先生，美国船级社（ABS）华中地区经理宋爱民先生，北港航运上海代表处首席代表陶元颖先生，Howe Robinson董事罗雅洁女士，青岛远洋华林总经理刘思成先生，SMC技术总监Steve先生，708所所长助理、民船部主任朱建章先生，以及扬子江船业集团副总经理杜成忠先生、副总经理周科伟先生等相关领导和嘉宾出席了仪式。
命名人左天琦女士将新船命名为“CL BAISE”（国银百色）轮，并掷香槟礼，祝福新船乘风破浪，在今后的每一个光辉的航程中顺达货满，平安启归。
参加仪式的领导和嘉宾在“CL BAISE”轮首任船长的陪同下参观了新船并与船员进行了交流。
该船于2019年12月19日开工建造，2020年11月12日铺龙骨，2021年3月26日出坞，出坞完整性再创新高。2021年4月12日开始试航并在4月17日顺利完成试航。该船在建造过程中亮点频现、业绩显著：如首次实现坞内锅炉功能试验、全船所有舱室封舱、货仓油漆全部完工、甲板面漆完工、发电机动车、空船称重等70项调试项目，出坞后16天开始试航，28天完工交船，再次刷新扬子江船业交船最优纪录。
当日，在各方代表的共同见证下，国银租赁船舶事业部副总经理刘玉贯先生，扬子江船业集团副总经理杜成忠先生，分别代表双方签署交船文件。4月24日，“CL BAISE”轮离开船厂码头，开启首航。
“CL BAISE”轮的顺利交付，标志着扬子江船业集团为国银租赁建造的10艘208000DWT系列散货船顺利收官。该船型总长299.95米，两柱间长294.4米，型宽50米，结构吃水18.4米，设计航速14.5节，EEDI满足二阶段要求，主机排放符合Tier III要求，有更好的航线适应性。通过经验积累，新一代船型在燃油经济性、结构轻量化、风阻优化、波浪增阻控制、冰区结构设计等方面做了进一步优化，可以为船东提供定制化的绿色环保船型。
