2021年以来，尽管全球新造船订单大幅回升，中韩两国新订单同比大增，但是与之形成鲜明对比的是，日本造船业新订单承接同比却出现萎缩。截至2021年4月中旬，日本造船业共承接新船订单261.4万载重吨，同比下降26.1%，全球占比仅为6.8%。
从造船集团看，今治造船、日本联合造船和名村造船的新船订单量排名前三，占比分别为50.5%、17.0%和13.8%。从船东看，日本船东是新船订单的主要来源，占比为56.7%，其次是台湾和香港船东，占比分别为17.0%和13.8%。从细分船型来看，新船订单包括2艘好望角型散货船、6艘24000TEU箱船、12艘支线型箱船、3艘杂货船、6艘LPG船和1艘VLCC。
