4月12日，河钢集团最高等级海工钢板FH690成功中标中国船舶集团，将用于中国排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船——中国船舶集团广船国际海洋综合科学考察船的关键部位制造。
河钢持续发力“两个结构优化”，不断引领海工用钢领域新材料的发展方向。根据客户对项目用材料高强度及高焊接性能等需求，充分发挥与客户间的产业链协同作用，借助集团技术研发平台，加大新材料的研发和推广力度，在产品细分领域打造更多的“单打冠军”产品，为重点项目及“大国重器”制造提供优质的原材料。为使材料满足高强度和作业环境特别恶劣的大型船舶制造需求，河钢组成攻关团队，设计专属的研发生产方案，破解了生产过程中板形及性能控制难以保证等难题，试制的最高等级海工钢板FH690的强度、冲击、焊接等各项性能指标均达到有关国家船级社的要求，满足了项目所需。
近年来，河钢研发的420-690兆帕海洋工程用高强钢板，自升式海洋平台桩腿用半圆板、齿条板A514GrQ、A517GrQ，大线能量焊接钢板，大型集装箱船舱口围板，以及上甲板用止裂钢板等高等级造船及海上采油平台用高强钢板，顺利通过ABS、DNV等多家船级社的质量认证，填补了国内空白。
