韩国船东长锦商船株式会社出售其最后一艘改装后的散货船，在孟加拉国回收。
156,800-dwt“Shanghai Carrier”号（建于1991年）是长锦商船自今年年初以来的第五艘大型散货船。
“Shanghai Carrier”号PHP 将由Ship Breaking & Recycling Industries回收，这是孟加拉国唯一一家获得《香港国际安全与无害环境拆船公约》认证的拆船设施。
PHP常务董事Mohammed Zahirul Islam告诉《贸易风》，他从一名现金买家处收购船进行拆解，其公司支付的价格为514美元/ldt，或总价1,010万美元。
Islam表示，尽管“Shanghai Carrier”号未指定环保回收，但船厂将根据《香港国际安全与无害环境拆船公约》的要求进行回收。
他说：“我非常失望船东对孟加拉国的环保拆解不感兴趣。在过去的三个月中，我们还没有发现有按照《香港国际安全与无害环境拆船公约》要求回收的船。”
“我们斥资1000万美元来升级设施，花费更多的费用以合规的方式回收船舶。”
